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Sono veramente felice di potervi aggiornare ed informare su quanto sia soddisfatto del mio EFOY.
L’ho installato sul mio Motorhome Hymer BC544 acquistato nell’Ottobre del 2005.
Avevo problemi di autonomia anche avendo installato un pannello solare e conoscendo la bont� dei Vs prodotti ma soprattutto dopo averli visti esposti alla fiera e sentito camperisti soddisfatti mi sono deciso ad installarlo.
Sono veramente soddisfatto!!!
1. E’ silenzio e non da alcun fastidio nemmeno durante la notte.
2. E’ leggero e non mi ha portato via molto peso e spazio.
3. Consuma molto poco ed è semplice da ricaricare/mantenere.
Questa estate in Bretagna (Francia) è stato, come al solito utilissimo e preziosissimo.
Vi mando in allegato alcune foto del viaggio e vi ringrazio.
Gabriele Vanarelli
Ho acquistato Efoy 1600 ad Aprile 2008 ed è installato su veicolo Hymer.
Noi il camper lo usiamo tutto l'anno e facciamo spesso sosta libera, in modo particolare in inverno. La sera accendiamo per diverse ore la TV.
Ad oggi non abbiamo mai avuto problemi di ricarica delle batterie pur tenendo in funzione TV, pc, ricariche dei cellulari e sopra tutto non abbiamo mai avuto problemi con le ventole del riscaldamento o con le luci interne.
Anche l'inverno scorso siamo stati 10 giorni di fila in sosta libera senza il minimo problema (i nostri amici hanno dovuto anticipare il rientro perché avevano le batterie scariche, quindi erano senza luce e sopratutto senza riscaldamento).
La cella è silenziosa e anche quando si accende il rumore è a malapena percettibile all'interno del camper - i vicini non la sentono.
Sul nostro mezzo non abbiamo fatto installare i pannelli solari perché, per esperienza, in inverno per avere una minima ricarica occorreva salire sul tetto del camper e pulire la superficie del pannello dalla brina, o dal ghiaccio, o dalla neve.
A distanza di tempo possiamo affermare che è stato un buon acquisto in quando ci siamo tolti il problema ricarica batterie, problema che fino al
2008 abbiamo sempre avuto sopra tutto quando si facevamo tragitti giornalieri brevi.
Altra cosa che abbiamo particolarmente apprezzato e che speriamo che Voi manteniate è l'assistenza e l'informazione che date ai Vostri clienti.
Saputo dell'aggiornamento Vi abbiamo chiesto se era il caso per noi di farlo, ci avete risposto, mandato l'apparecchio comprensivo della busta di ritorno gratuita. Il tutto in tempi rapidi.
A Parma abbiamo visitato il Vs. stand ed i Vs. addetti sono stati molto cortesi e premurosi; ci hanno aiutato a risolvere un problema di collegamento imperfetto con l'Efoy che ci aveva fatto l'installatore della seconda batteria (a proposito un sincero saluto alla signora Orietta ed al suo collega).
Cordiali saluti.
Terreni Donatella e Campello Roberto
Spett. Efoy,
Sono un orgoglioso vostro clente da dicembre 2009 dell' Efoy 1600, da quando lo acquistato lascio l' Efoy sempre in stand bay, possiedo un McLouis Tandy 673 cc 3000 http://www.mclouis.com/ITA/Modelli/tandy673g.htm
Apprezzo il vostro prodotto per la comodità della silenziosità, è di avere sempre le batterie cariche, uso anche il mio camper per far conoscere la mia Associazione Epac Onlus www.epac.it
Mi capita molte volte nei raduni del mio Club http://www.camperclublagranda.it/ che altri camperisti mi chiedono come faccio a guardare la Tv e leggermi la posta senza preoccuparmi di ritrovarmi con le batterie scariche, allora segnalo il vostro prodotto è quando si attiva per fare il suo dovere li chiamo per farli notare la silenziosità.
Colgo l' occasione per inviarvi Cordiali Lazzara Giuseppe ( Antonuccio Annina ) Savona
Caro Team EFOY,
Lo scorso Maggio mi avete supportato con le vostre conoscenze tecniche riguardo all’acquisto e all’installazione della mia EFOY. Per questo vi devo ringraziare!
Ho concluso la regata in solitaria da Playmouth (GB) a Newport (USA) al quinto posto su 24 imbarcazioni presenti alla partenza, un risultato che per me è rappresenta un successo.
Questo viaggio è durato 42 giorni; 42 giorni in cui ha lavorato senza il minimp problema (non ho neanche dovuto rabboccare il liquido di servizio). E il lusso di poter avere sempre energia elettrica a sufficienza senza dover accendere il motore diesel, è semplicemente indescrivibile. La cella ha utilizzato 8,5 taniche M5 (che rappresentano 46,75 kWh). Alla regata hanno preso parte solamente imbarcazioni inferiori ai 30 piedi.
La mia barca é lunga 8,5m; una barca un po’ datata ma ancora ottima, che in presenza di molto vento si inclina parecchio. Ho perciò costruito una base che ha mantenuto la cella a combustibile sempre dritta (vedi foto). L’EFOY ha “abitato” ai piedi di una cuccetta, dove anche in presenza di brutto tempo resta asciutto. Ho costruito inoltre un basamento in legno, che ha funzionato come base d’appoggio per la cella e la tanica.
Ho letto sul libretto delle istruzioni, che la cella può sopportare per alcuni minuti un’inclinazione di 30 gradi. Visto che in questa regata si sarebbe navigato con molto vento contrario (quindi molto inclinati), non ho voluto correre il rischio e ho cercato di rendere la vita semplice alla mia EFOY. Quando la barca si inclinava – quasi sempre – ho potuto correggere la posizione dell’EFOY tramite due corde, montate ai lati.
Cinque anni fa abbiamo iniziato a sviluppare barche a vela robot. Questo tipo di imbarcazione potranno in futuro solcare i mari in maniera completamente autonoma e acquisire dati meteo, dare allarme in caso di Tsunami o effettuare missioni di ricerca e salvataggio.
Per arrivare ad un secondo successo mondiale, abbiamo avuto parecchi problemi da risolvere. Il tema dell’energia elettrica si è presentato come particolarmente importante, per poter utilizzare la strumentazione elettronica. Su questo non abbiamo voluto lasciare niente al caso. L’EFOY è stata semplicissima da montare e perfetta per l’integrazione con il nostro sistema a pannelli solari. Il fotovoltaico e la cella a combustibile si completano a vicenda e hanno finora sempre assicurato l’energia sulle nostre barche.
Dettagli sulla Roboat: www.roboat.at
Energia silenziosa Completamente rinnovata la gamma di generatori a celle di combustibile Efoy, che è stata razionalizzata (i modelli ora sono tre) e ha subito molte migliorie, prendendo il nome di Comfort...
Con oltre 20.000 unità installate che hanno sommato più di otto milioni di ore di lavoro, il generatore Efoy (acronimo di Energy FOr You), si è affermato come una delle più importanti e apprezzate innovazioni introdotte negli ultimi anni nel settore dei veicoli ricreazionali.